
Setiap pengendara tentu menginginkan pengalaman berkendara yang aman, nyaman, dan stabil. Namun, seringkali tanpa disadari, getaran pada setir, ban yang terasa oleng, atau suara berisik saat mobil melaju menjadi tanda bahwa kendaraan Anda memerlukan finish balance.
Apa Itu Finish Balance Mobil?
Finish balance adalah proses penyetelan ulang keseimbangan roda mobil secara presisi menggunakan mesin khusus. Berbeda dengan balance biasa, finish balance dilakukan langsung pada mobil untuk memastikan distribusi beban ban benar-benar seimbang saat berputar di jalan.
Dengan kata lain, finish balance adalah langkah akhir yang sangat penting setelah pemasangan ban baru, spooring, atau penggantian komponen roda.
Manfaat Finish Balance Mobil
Melakukan finish balance secara rutin memberikan banyak keuntungan, di antaranya:
- ✅ Mengurangi Getaran pada Setir
Setir yang bergetar saat kecepatan tertentu menandakan roda tidak seimbang. Finish balance membantu mengatasinya. - ✅ Meningkatkan Kenyamanan Berkendara
Mobil terasa lebih stabil dan halus, terutama saat melaju di jalan tol atau berkecepatan tinggi. - ✅ Memperpanjang Usia Ban
Ban yang seimbang tidak cepat aus atau terkikis di satu sisi. - ✅ Menjaga Komponen Kaki-Kaki Mobil
Keseimbangan roda yang tepat mencegah kerusakan dini pada shockbreaker, tie rod, dan komponen kaki-kaki lainnya. - ✅ Keamanan Berkendara Lebih Terjamin
Mobil lebih mudah dikendalikan sehingga mengurangi risiko kecelakaan.
Kapan Waktu yang Tepat untuk Finish Balance?
Lakukan finish balance jika Anda mengalami gejala berikut:
- Setir bergetar saat melaju dengan kecepatan sedang atau tinggi.
- Mobil terasa tidak stabil meski jalanan mulus.
- Ban aus tidak merata.
- Baru saja mengganti ban atau melakukan spooring.
Finish Balance di Agus Lio Ban Subang
Di Agus Lio Ban Subang, kami menggunakan peralatan modern dan tenaga ahli berpengalaman untuk memastikan hasil finish balance yang presisi. Kami memahami betapa pentingnya kenyamanan dan keamanan saat Anda berkendara, sehingga setiap mobil ditangani dengan teliti.





